{"id":3046,"date":"2021-07-04T11:35:40","date_gmt":"2021-07-04T09:35:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?p=3046"},"modified":"2021-07-04T13:33:37","modified_gmt":"2021-07-04T11:33:37","slug":"kaos-forsta-veckan-pa-semestern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?p=3046","title":{"rendered":"Kaos f\u00f6rsta veckan p\u00e5 semestern!"},"content":{"rendered":"\n

P\u00e5 midsommardagen p\u00e5b\u00f6rjade vi v\u00e5r segling. F\u00f6rsta str\u00e4ckan blev inte l\u00e5ng, bara 1,37NM fr\u00e5n Grepen Marin till \u00d6regrundshamn. Vi l\u00e4mnade alla barnen p\u00e5 landet som fick ta hand om allt. F\u00f6rsta kv\u00e4llen var j\u00e4ttemysig och vi gick ut och \u00e5t p\u00e5 Melkers k\u00f6ttbod, supergott.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dagen efter s\u00e5 gick vi fr\u00e5n \u00d6regrund f\u00f6r att segla upp till Segelvik utanf\u00f6r S\u00f6derhamn, ca 66 NM. Det var inte mycket vind s\u00e5 vi gick f\u00f6r motor. Mellan Bellonagrundet och Engelska grund gick jag ner i ruffen f\u00f6r att h\u00e4mta min telefon, det var en stickande doft och jag lyfte p\u00e5 batteribanken. Startbatteriet bara r\u00f6k det om s\u00e5 av med motorn direkt och vi beslutade oss f\u00f6r att kryssa ner till Grepen Marin igen. I h\u00f6stas satte vi in en ny laddningsregulator p\u00e5 grund av att den gamla pajat, troligtvis hade startbatteriet som har ett antal \u00e5r p\u00e5 nacken tagit stryk.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 m\u00e5ndag morgon s\u00e5 l\u00e5nade jag sv\u00e5gerns bil f\u00f6r att \u00e5ka AD bildelar f\u00f6r inhandling av nytt batteri. Redan klockan 10 var vi p\u00e5 v\u00e4g igen och vi gjorde en check p\u00e5 volt, ampere och tempkontroll varannan minut. Allt ser okej ut. Sanningen \u00e4r den att nu verkar chunten fungera mycket b\u00e4ttre och laddningen h\u00e5ller i sig b\u00e4ttre. Det blev totalt 4 timmars motorg\u00e5ng d\u00e5 vinden dog ut helt n\u00e4r vi n\u00e4rmade oss Stor Sj\u00f6jungfrun.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Fin kryss men lite kallt \u00e4nd\u00e5!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 tisdag morgon l\u00e4mnar vi Segelvik f\u00f6r att segla upp mot Ag\u00f6hamn. Det blev en fin kryss i l\u00e4ttvind med Ellen tuggade p\u00e5 v\u00e4ldigt bra. N\u00e4r vi n\u00e4rmade oss Ag\u00f6n och hade seglat runt s\u00e4lskyddsomr\u00e5det s\u00e5 tog vi ner seglen. Jackline undrade vad det var f\u00f6r glas som skramlade nere i ruffen och n\u00e4r jag lade i v\u00e4xeln s\u00e5 fanns ingen framdrift. Vare sig bak\u00e5t eller fram\u00e5t. Ut med focken igen och l\u00e4mpligast var nog nu att hoppa \u00f6ver Ag\u00f6n f\u00f6r att ist\u00e4llet segla in till Hudiksvall. Jackie ropade upp Sweden Rescue p\u00e5 VHF:en f\u00f6r att beg\u00e4ra assistans n\u00e4r vi n\u00e4rmar oss Hudiksvall. Sj\u00f6r\u00e4ddningen i Hudiskvall med Christian i spetsen ringde upp och sa att de tidigast kan komma ut till kl 17 men det var v\u00e4l ungef\u00e4r det skulle ta f\u00f6r oss att segla in med bara fock. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Jackie snackar med grabbarna.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Beskrivning av vart vi skall bogseras.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Under tiden s\u00e5 satte Christian att ringa runt f\u00f6r att f\u00f6rbereda alla att nu kommer det ett uppdrag vilket att m\u00e5nga beh\u00f6ver hj\u00e4lpa till. Vi sl\u00e4ppte ankar 16.30 utanf\u00f6r hamnen och strax innan fem var de d\u00e4r. Vi skulle bogseras till Reffelmansviken d\u00e4r vi skulle kunna bli lyfta. Problemet \u00e4r bara att de aldrig har lyft s\u00e5dan h\u00e4r stor b\u00e5t och framf\u00f6rallt inte n\u00e5gon som sticker s\u00e5 djupt som 2,40. Reffelmansviken l\u00e4ngst in \u00e4r inte mer \u00e4n 1,60 s\u00e5 det g\u00e4ller till att det \u00e4r en bra kran.<\/p>\n\n\n\n

Vi fick en massa telefonnummer som vi skulle beh\u00f6va ha och en var till en kranbilsf\u00f6rare f\u00f6r att kolla om det skulle g\u00e5 \u00f6verhuvudtaget. Sagt och gjort s\u00e5 fixade det sig och det visade sig att Benke var en mycket smidig man som kunde komma p\u00e5 kort varsel.<\/p>\n\n\n\n

Ringde till Kjell Jansson som har en systerb\u00e5t till Ellen f\u00f6r jag visste att han hade ett nytt drev i garaget. Kjell och Karin hade precis \u00e5kt ut med b\u00e5ten p\u00e5 onsdag men erbj\u00f6d sig att v\u00e4nda tillbaka till Vaxholm f\u00f6r att hj\u00e4lpa till. Fick tag i en hyrbil som tack och lov hade en dragkrok. Satte mig i bilen 8.30 p\u00e5 onsdagen f\u00f6r att \u00e5ka ner till Vaxholm f\u00f6r att h\u00e4mta Kjell och Karin, hem till garaget, skjutsa ner dem till b\u00e5ten igen s\u00e5 de kunde forts\u00e4tta sin segling. Det blir ett byte fr\u00e5n Yanmar SD50 till ett SD60 drev som \u00e4r helt annorlunda och saknar konan som kr\u00e5nglat s\u00e5 mycket. Nya drevet \u00e4r tillverkat av ZF.<\/p>\n\n\n\n

Det d\u00e4r med dragkrok var viktigt f\u00f6r h\u00e4r uppe finns inte s\u00e5 h\u00f6ga bockar som beh\u00f6vs till Ellen s\u00e5 det blev till att \u00e5ka f\u00f6rbi landet och h\u00e4mta mina bockar. Efter tolv timmar bilk\u00f6rande s\u00e5 var jag tillbaka till Hudiksvall. Ganska slut men blev otroligt glad n\u00e4r Lasse som seglade med oss \u00f6ver Atlanten och Conny p\u00e5 Ultimo ville komma upp efter deras jobb p\u00e5 fredag f\u00f6r att hj\u00e4lpa till. Vilka kompisar vi har. Ett stort tack till Conny, Lasse men \u00e4ven Kjell och Karin.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ellen lyftes med lite f\u00f6r liten kran, det var p\u00e5 h\u00e5ret att det gick.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ellen lyftes p\u00e5 torsdagen p\u00e5 kv\u00e4llen f\u00f6r det bl\u00e5ste f\u00f6r mycket mitt p\u00e5 dagen. Det var en p\u00e4rs p\u00e5 grund av det ringa djupet och framf\u00f6rallt att kranen var i minsta laget. Det kom ett helt g\u00e4ng f\u00f6r att hj\u00e4lpa till med lyftet. V\u00e4l uppe s\u00e5 inser man att det kanske finns ett visst hopp. Dags att riva inredningen i akterkojerna, vilket g\u00f6r att det blir en stor oreda p\u00e5 b\u00e5ten.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ellen p\u00e5 land med mina egna bockar, hade nog inte g\u00e5tt annars.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Stor oreda n\u00e4r man m\u00e5ste skruva ut halva b\u00e5ten f\u00f6r att komma \u00e5t.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 fredagen n\u00e4r det mesta var f\u00f6rberett och vi hade hyrbilen kvar s\u00e5 tog vi en tur till Ingalunda g\u00e5rd som Jackie haft p\u00e5 listan p\u00e5 att g\u00f6ra under semester. Ingalunda g\u00e5rd drivs att mamma Margot och hennes tre d\u00f6ttrar. Det \u00e4r b\u00e5de f\u00f6rs\u00e4ljning och utst\u00e4llning p\u00e5 en g\u00e5ng. Det g\u00f6r verkligen fina saker.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
M\u00e5nga fina konstverk finns utspridda.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ladan fungerar b\u00e5de som utst\u00e4llning och f\u00f6rs\u00e4ljning.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
V\u00e4ldigt fin byggnad som \u00e4ven nu var ett galleri.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
S\u00e5 h\u00e4r kan man g\u00f6ra med bj\u00f6rk ocks\u00e5!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conny och Lasse kom p\u00e5 fredag eftermiddag och vi b\u00f6rjade skruva ut allt. Man \u00e4r tvungen att lyfta fram motorn f\u00f6r att kunna komma \u00e5t f\u00f6r att lyfta ur drevet s\u00e5 det \u00e4r mycket skruvande. Vi h\u00f6ll p\u00e5 till ca 8 p\u00e5 kv\u00e4llen f\u00f6r att sedan g\u00e5 ut och \u00e4ta en bit mat och f\u00e5 n\u00e5gra pilsner. Efter middagen s\u00e5 var alla n\u00f6jda och Jackie k\u00f6rde hem Lasse och Conny till vandrarhemmet vi hyrt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lyfta fram motor m\u00e5ste man g\u00f6ra f\u00f6r att f\u00e5 ut drevet.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vi tog alla en frukost p\u00e5 Glada Hudiks v\u00e4gkrog p\u00e5 morgonen f\u00f6r att v\u00e4nta till Swedol \u00f6ppnade s\u00e5 vi kunde k\u00f6pa de bultar vi saknade. Vi villa ha 12,9 kvalit\u00e9 p\u00e5 bultarna f\u00f6r tryckplattan. Det var bland annat det som hade pajat p\u00e5 gamla drevet. Alla bultar var av.<\/p>\n\n\n\n

Det blev ett febrilt skruvande och vid 13 tiden best\u00e4mde vi att detta klarar vi och jag ringde Benke f\u00f6r att h\u00f6ra om han kunde komma till klockan 16 f\u00f6r d\u00e5 borde vi vara klara. Det blev vi och Benke kom med en betydligt st\u00f6rre kran denna g\u00e5ng. Att komma i gick betydligt smidigare och n\u00e4r vi hade packat ihop allt gick Jackie och jag \u00f6ver till g\u00e4sthamnen i Hudiksvall. Nu b\u00f6rjar \u00e5terst\u00e4llningen av b\u00e5ten och nu n\u00e4r jag skriver detta har hon blivit en b\u00e5t igen. Drevet och motorn spinner som en klocka och s\u00e5 h\u00e4r tyst har hon aldrig g\u00e5tt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lasse \u00e4r n\u00f6jd med jobbet som vi gjort. Conny och Lasse \u00e4r tv\u00e5 starka killar med mycket kunnande.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

M\u00e5ste ocks\u00e5 s\u00e4ga att vilken skillnad det \u00e4r p\u00e5 attityd h\u00e4r i Hudik j\u00e4mf\u00f6rt med Stockholm. De bryr sig och s\u00e5 v\u00e4lkomnande, vi har f\u00e5tt ett s\u00e5dant stort mottagande och Sj\u00f6r\u00e4ddningen i Hudiksvall skall ha en stor eloge som jobbar helt ideellt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ellen sj\u00f6s\u00e4tts igen med en betydligt st\u00f6rre kran. Gick hur bra som helst.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

P\u00e5 midsommardagen p\u00e5b\u00f6rjade vi v\u00e5r segling. F\u00f6rsta str\u00e4ckan blev inte l\u00e5ng, bara 1,37NM fr\u00e5n Grepen Marin till \u00d6regrundshamn. Vi l\u00e4mnade[…]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3043,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-3046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segling-2021"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Sjoraddning3.jpg?fit=640%2C480&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5G68R-N8","jetpack-related-posts":[{"id":3842,"url":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?p=3842","url_meta":{"origin":3046,"position":0},"title":"Semester igen","author":"peter@ellensailing.se","date":"14 juli, 2025","format":false,"excerpt":"Har varit d\u00e5lig p\u00e5 att l\u00e4gga ut men skall b\u00e4ttra oss. Vi har nu varit ute i en och en halv vecka. Vi gick \u00f6ver fr\u00e5n N\u00e5ttar\u00f6 f\u00f6rra torsdagen till Lickershamn. Vi hade det bl\u00e5sit d\u00e4r och l\u00e5g l\u00e5ngsides men det ryckte en del. J\u00e4tte h\u00e4rlig kv\u00e4ll med solnedg\u00e5ng i\u2026","rel":"","context":"I \u201dSegling 2025\u201d","block_context":{"text":"Segling 2025","link":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?cat=34"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_1501-scaled.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_1501-scaled.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_1501-scaled.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_1501-scaled.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_1501-scaled.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":3401,"url":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?p=3401","url_meta":{"origin":3046,"position":1},"title":"Tillbaka i Sverige via \u00c5land.","author":"peter@ellensailing.se","date":"26 juli, 2023","format":false,"excerpt":"Nu b\u00f6rjar det lida mot sitt slut f\u00f6r segelsemestern. Vi gick \u00f6ver till Dag\u00f6, f\u00f6rst till Heltermaa-K\u00e4rdla-Luidja och sedan till K\u00e4rdla Marina. Fr\u00e5n K\u00e4rdla som skota vi f\u00f6r kryss och str\u00e4ckte upp till K\u00f6kar. Det blev en fin dag med ganska j\u00e4mna vindar p\u00e5 ca 11-17 knop. Helt perfekt! Det\u2026","rel":"","context":"I \u201dSegling 2023\u201d","block_context":{"text":"Segling 2023","link":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?cat=31"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/img_1148-scaled.jpg?fit=900%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/img_1148-scaled.jpg?fit=900%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/img_1148-scaled.jpg?fit=900%2C1200&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/img_1148-scaled.jpg?fit=900%2C1200&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":3958,"url":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?p=3958","url_meta":{"origin":3046,"position":2},"title":"Hoppade direkt till Riga","author":"peter@ellensailing.se","date":"4 augusti, 2026","format":false,"excerpt":"N\u00e4r vi kastade loss fr\u00e5n Rojag s\u00e5 t\u00e4nkte vi g\u00e5 till Engure Marina men jag pratade med dem dagen innan och de hade s\u00e5 mycket problem. Stopp i avloppet, problem med sandbanker etc. N\u00e4r vi seglat i en timme s\u00e5 \u00e4ndrade vi beslut. Vi g\u00e5r direkt till Riga. Code 1\u2026","rel":"","context":"I \u201dSegling 2026\u201d","block_context":{"text":"Segling 2026","link":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?cat=35"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img_3549.jpg?fit=900%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img_3549.jpg?fit=900%2C1200&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img_3549.jpg?fit=900%2C1200&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img_3549.jpg?fit=900%2C1200&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":2448,"url":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?p=2448","url_meta":{"origin":3046,"position":3},"title":"H\u00e4rlig tid p\u00e5 Martinique","author":"peter@ellensailing.se","date":"15 mars, 2019","format":false,"excerpt":"Vi seglade in i Le Marin redan vid 10 tiden efter vi gjort en splash med ankaret i Rodney Bay. Torgny och Ewa kom ner den 12.e sent p\u00e5 kv\u00e4llen. Vi hade d\u00e5 f\u00e5tt en byggplats f\u00f6r v\u00e5rt ankarspel har packat ihop. Stackars Torgny som fick b\u00f6rja en dag i\u2026","rel":"","context":"I \u201dV\u00e4stindien 2019\u201d","block_context":{"text":"V\u00e4stindien 2019","link":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?cat=25"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/15DBB751-0A16-494E-AE30-255C27582937.jpeg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/15DBB751-0A16-494E-AE30-255C27582937.jpeg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/15DBB751-0A16-494E-AE30-255C27582937.jpeg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/15DBB751-0A16-494E-AE30-255C27582937.jpeg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/15DBB751-0A16-494E-AE30-255C27582937.jpeg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":815,"url":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?p=815","url_meta":{"origin":3046,"position":4},"title":"Grepen Marin – vilka fullblodsproffs p\u00e5 rostfritt!","author":"peter@ellensailing.se","date":"6 maj, 2016","format":false,"excerpt":"\u00a0 \u00a0 Nu blir det lite reklam men det m\u00e5ste faktiskt till. Vi skulle bygga ny Bimitopp d\u00e5 den gamla var lite f\u00f6r liten och inte tillr\u00e4ckligt bred. Vi b\u00f6rjade med att s\u00e5ga av den gamla, testa, m\u00e4tte och fixade. Sedan skulle vi skruva ihop\u00a0 det men d\u00e5 satte Lelle\u2026","rel":"","context":"I \u201dSommar 2016\u201d","block_context":{"text":"Sommar 2016","link":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?cat=20"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_5170.jpg?fit=640%2C480&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_5170.jpg?fit=640%2C480&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/IMG_5170.jpg?fit=640%2C480&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":971,"url":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?p=971","url_meta":{"origin":3046,"position":5},"title":"Resten av Kielkanalen och att g\u00e5 i motstr\u00f6m!","author":"peter@ellensailing.se","date":"27 juni, 2016","format":false,"excerpt":"Vi gick upp p\u00e5 morgonen vid 08.00, dagen efter midsommar. Det har v\u00e4l aldrig h\u00e4nt. Vi kom in till Rehnsberg strax efter 11. Det blev en tur upp p\u00e5 staden f\u00f6r att f\u00e5 r\u00f6ra p\u00e5 benen lite. Det var en ganska mysig liten stad som man troligtvis aldrig hade kommit\u2026","rel":"","context":"I \u201dSommar 2016\u201d","block_context":{"text":"Sommar 2016","link":"https:\/\/www.ellensailing.se\/?cat=20"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSC_0321.jpg?fit=1200%2C797&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSC_0321.jpg?fit=1200%2C797&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSC_0321.jpg?fit=1200%2C797&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSC_0321.jpg?fit=1200%2C797&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ellensailing.se\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSC_0321.jpg?fit=1200%2C797&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3046"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3046\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3058,"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3046\/revisions\/3058"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ellensailing.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}